【送料無料！】スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・COMPACT（コンパクト） THC＋車種別専用ハーネスセット （※オートクルーズ機能無し）【燃費向上】のレビューは！？

年齢不詳さん
わくわくする店長の手紙で早く走りたいです。

30代 男性さん
以前より不満だったソリオの加速の悪さからこちらを検討しました。 常にＳＰ２〜３で走行していますがとても快適です。 現行エネチャージが付いていないソリオに装着することを進めます♪

30代 男性さん
自身の車のもっさり発進が解消できるのか、レビューを読んだりしつつ 半信半疑で購入して取り付けたところ、確かにSPモードの後半になると もっさりが解消されて、すーっとした出足になります！ ここまで効果がでるとは思わなかったので、とても嬉しいです！

年齢不詳さん
エラー信号も出ず、快調です。ただ、コネクターを外すのは力ではなくコツです。 無理して壊さないように、ラジオペンチでやさしくはさめば楽勝でした。

年齢不詳さん
ﾌﾟﾘｳｽ、D:5、ｷｭｰﾌﾞに取付ました。 以前から気になっていて購入したところ・・ 取付簡単で効果てきめんですね！パワーが抑えられるので 雪道で発進時のアクセル調整が楽ちんです！

年齢不詳さん
この商品は、すごく、いいですね。取り付けもそんなに難しくないし、付けて違いがすぐ体験できますね。

年齢不詳さん
簡単に取付でき、思った以上に体感できる商品でした。 常にSP7ですが…

40代 男性さん
レガシィツーリングワゴン ＢＲＧです アクセルペダルのカプラ 外れるか心配でしたが 説明書の記載とうり 外れました ステアリング前に取付して コインボックスを外して コード類隠しました。 普段ＤＩＹをしない 私でも 取付できるので お試しください エコモードで ゆっくり走っています 踏めば ３００psあるので・・・

年齢不詳さん
素人でも簡単に取付ができました。 電子スロットル制御のクルマには必需品かと。 半信半疑で取り付けましたが 取り付け後はレスポンスの違いが体感出来るほど変わります。 ノーマル、エコ、スポーツモードのそれぞれで様々な設定で使用してますが 自分はＳＰ３で踏み込んだアクセル開度と車速がリンクした感じでストレスフリーで 乗れます。 意図した車速に早い段階でのるので燃費の落ち込みもありませんでした。

50代 男性さん
CX5納車前に買ったのですが、元々おとなしい走りなので、ノーマルでも満足していたのですが、せっかく買ったので取り付けてみて大ビックリ。どっかんターボの違和感がなくなり、スムーズな加速となりました。